Tai nạn máy bay liên tiếp: Lời nguyền bí ẩn?
Bốn vụ rơi máy bay trong hơn một tuần qua đã khiến cả thế giới bàng hoàng và sợ hãi. Phải chăng hàng không thế giới đang chịu một lời nguyền...
Tuyến cáp quang biển bị đứt sẽ phục hồi 100% vào 30/7
Dự kiến, đến 11 giờ ngày 30/7, tuyến cáp quang biển AAG sẽ hoàn tất sửa chữa, khi đó tuyến internet Việt Nam đi quốc tế sẽ được khôi phục ho...
Rùng rợn nghĩa địa ô tô 70 năm tuổi ở Bỉ
Theo tờ Nước Nga Ngày nay (RT), nằm gần làng Chatillon, Bỉ, khu rừng là nơi chôn vùi hàng trăm chiếc xe được cho là của lính Mỹ trong hơn 70...
Máy bay chở 116 người của Algeria đột nhiên mất tích
Chiếc máy bay mang số hiệu AH5017 mất liên lạc với kiểm lưu sau khi cất cánh rời khỏi sân bay khoảng 50 phút. Ngày 24/7, hãng thông tấn nhà ...
Đến thăm những bảo tàng khiến bạn thót tim
Những bảo tàng dưới đây chắc chắn sẽ khiến ai bước vào cũng phải rùng mình, sợ hãi và có lẽ mang những nỗi ám ảnh lâu dài. 1. Bảo Tàng The M...
Lại xuất hiện thêm một 'búp bê sống' mới ở Ukraine
Alina Kovalevskaya được cho là phiên bản thực tế hơn của búp bê barbie. Vùng Odessa, Ukraine từng "sản sinh" ra cô nàng búp bê sốn...
Những tổ chức khủng bố giàu nhất thế giới
Mọi tổ chức khủng bố đều cần có nguồn lực tài chính rất mạnh để bảo vệ và duy trì những hoạt động phạm pháp của mình. 1. Boko Haram Boko Har...
Mỹ không hề e sợ liên minh Nga-Trung
Mỹ cho rằng liên minh Nga-Trung chỉ đơn thuần là về kinh tế, chưa thể đe dọa được Mỹ. Gần đây, cả thế giới đều bất ngờ khi Nga ký thỏa thuận...
Bốn vụ rơi máy bay trong hơn một tuần qua đã khiến cả thế giới bàng hoàng và sợ hãi. Phải chăng hàng không thế giới đang chịu một lời nguyền khiến cho tai nạn máy bay xảy ra liên tiếp?
Tuần vừa qua là quãng thời gian khủng khiếp nhất trong lịch sử hàng không thế giới, với 4 vụ tai nạn máy bay liên tiếp chỉ trong một thời gian ngắn, cướp đi sinh mạng của hơn 450 người vô tội, khiến du khách trên toàn thế giới hoảng sợ khi phải nghĩ đến chuyện đi máy bay.
Hôm 17/7, chiếc máy bay MH17 của Malaysia chở 298 người bị tên lửa bắn rơi trên bầu trời miền đông Ukraine và nổ tan tành. Thi thể của rất nhiều nạn nhân bị cháy đen hoặc không còn nguyên vẹn.
Trong những ngày vừa qua, liên tiếp hai máy bay chở khách bị rơi vì thời tiết xấu ở Đài Loan và Mali, khiến 164 người thiệt mạng. Hôm 25/7, một máy bay quân sự của Ấn Độ cũng gặp nạn, khiến 7 quân nhân tử vong trong khi thực hiện nhiệm vụ.
 |
| Nhiều người bắt đầu đồn đoán về "lời nguyền số 7" của hàng không thế giới |
Theo thống kê của hãng tư vấn hàng không Ascend ở London, Anh, chỉ trong 7 tháng đầu năm 2014, số người chết vì tai nạn máy bay trên thế giới đã tăng hơn gấp đôi số nạn nhân thiệt mạng trong năm 2013, năm được coi là an toàn kỷ lục của hàng không thế giới.
Điều gì đang xảy ra với ngành hàng không thế giới khi các thảm họa liên tiếp xảy ra ở cả 3 châu lục, gây ra thiệt hại to lớn về người và của. Phải chăng các hãng hàng không trên thế giới đang chịu một lời nguyền bí ẩn đầy khủng khiếp nào đó khiến máy bay gặp nạn liên tiếp?
Cộng đồng mạng bắt đầu tìm cách xâu chuỗi thông tin và tìm ra điểm giống nhau giữa các vụ tai nạn máy bay kinh hoàng này. Điều mà họ tìm ra là một con số “7” gần như xuất hiện trong cả 4 vụ máy bay rơi.
Máy bay MH17 bị rơi vào ngày 17/7 sau khi hoạt động được 17 năm. Thậm chí có người còn cất công lục lại hồ sơ để cho thấy rằng chiếc máy bay xấu số trên bắt đầu được đưa vào hoạt động trong tháng 7 năm 1997.
Chiếc máy bay gặp nạn ở đảo Bành Hồ, Đài Loan là loại máy bay chở khách ATR-72, còn máy bay của hãng hàng không Air Algerie rơi ở Mali mang số hiệu AH5017. Tệ hơn, chiếc máy bay quân sự rơi ở Ấn Độ hôm 25/7 cũng khiến 7 người chết.
 |
| Thế giới liên tiếp chứng kiến 4 vụ rơi máy bay thảm khốc trong tuần qua |
Trong quan niệm của người phương Đông, số 7 là một con số không may mắn, và nhiều người tin rằng số 7 là con số của sự mất mát. Giờ đây quan niệm này lại được rất nhiều thành viên trên mạng xã hội bàn tán sôi nổi, và không ít người tin “sái cổ” vào thứ mang màu sắc huyền bí này.
Thế nhưng, nhìn từ góc độ khoa học, các chuyên gia hàng không và nhà nghiên cứu về an toàn đều cho rằng những vụ tai nạn máy bay xảy ra trong tuần vừa qua không hề có bất cứ điểm chung đáng chú ý nào, và chúng cũng không hề liên quan đến lời nguyền về con số 7 huyền bí như cư dân mạng vẫn đồn đại.
Theo các chuyên gia hàng không, những nguyên nhân thường gặp nhất khiến máy bay bị tai nạn là do thời tiết xấu, do lỗi của phi công hoặc do trục trặc kỹ thuật trên máy bay. Đây là những nguyên nhân “sơ đẳng” mà bất cứ chuyến bay nào một khi cất cánh lên bầu trời đều có thể gặp phải. Bởi vậy, từ lâu, các chuyên gia an toàn hàng không đã không đưa các nguyên nhân này vào chủ đề thảo luận của họ để tìm cách nâng cao an toàn cho máy bay.
Có thể nhận thấy rằng, hầu hết những máy bay gặp nạn trong tuần qua đều do các nguyên nhân “sơ đẳng” trên, ngoại trừ chiếc máy bay xấu số MH17 bị trúng tên lửa trên vùng chiến sự, một nguyên nhân được coi là bất khả kháng.
Việc 4 vụ tai nạn máy bay thảm khốc xảy ra liên tiếp chỉ trong vòng một tuần cũng không thể nói lên điều gì về an toàn hàng không trong giai đoạn hiện nay, mặc dù nó có gây ra cú sốc tâm lý cực lớn đối với hành khách đi máy bay, các hãng hàng không và thậm chí là chính phủ các nước có liên quan.
 |
| Tin tức tai nạn máy bay dồn dập khiến nhiều người tỏ ra sợ hãi (Ảnh minh họa). |
Theo thống kê của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, trong một năm vừa qua, tỉ lệ máy bay gặp tai nạn và bị hư hỏng đến mức không thể sửa chữa được chỉ là chưa đầy 1/2 triệu chuyến bay. Trong số đó có cả các máy bay chở hàng, máy bay chở khách giá rẻ và máy bay cho thuê riêng.
Ông Jon Beatty, Chủ tịch Tổ chức An toàn Bay ở Virginia (Mỹ), nhận xét: “Nếu những vụ tai nạn này có nguyên nhân và diễn biến giống nhau, bạn có thể nói rằng hàng không thế giới đang có vấn đề mang tính hệ thống. Thế nhưng, các sự kiện này không hề có điểm chung, điều đó làm tôi cảm thấy nhẹ nhõm hơn rất nhiều”.
Tuy nhiên, chuyên gia này cũng nhấn mạnh rằng, một loạt tai nạn xảy ra trong thời gian ngắn chính là tiếng chuông báo động cho chúng ta thấy rằng sự cố hàng không sẽ có thể tăng nhanh trong thời gian tới vì sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành này, đặc biệt là ở các nước đang phát triển. Càng nhiều chuyến bay cất cánh, nguy cơ xảy ra tai nạn sẽ càng cao hơn.
Theo ông Tony Tyler, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, việc du khách hoảng sợ và nghi ngờ trước một loạt thảm kịch xảy ra liên tiếp như vậy là điều chính đáng, song ông cũng tìm cách thuyết phục mọi người rằng máy bay vẫn là phương tiện di chuyển an toàn nhất hiện nay.
 |
| Thống kê của Tổ chức Hàng không Dân dụng Thế giới cho thấy, tỉ lệ tai nạn đang giảm dần theo thời gian |
Chuyên gia phân tích hàng không Robert Mann thì cho rằng, những thảm kịch máy bay gần đây sẽ không khiến mọi người nhụt chí khi phải đi lại bằng máy bay.
Ông nói: “Mặc dù những sự kiện trên vô cùng khủng khiếp, nhưng rồi chúng cũng sẽ nhanh chóng bị chìm lấp trong dòng chảy cuồn cuộn của thông tin. Ngoài ra, những nơi xảy ra tai nạn máy bay vừa qua đều là địa danh xa lạ đối với 99% du khách trên toàn thế giới. Bởi vậy, người ta sẽ nhanh chóng quên đi và tiếp tục sử dụng máy bay để di chuyển, bất chấp những thông tin về tai nạn máy bay trên báo chí”.
Một cuộc khảo sát do AP thực hiện cho thấy, nhiều hành khách tỏ ra không quá lo lắng về vấn đề an toàn. Một hành khách người Hà Lan tên là Bram Holshoff nói: “Những vụ tai nạn như vậy có thể xảy ra mỗi ngày hoặc chẳng bao giờ xảy ra. Dù ba hay bốn vụ trong một tuần là quá nhiều, nhưng với tôi mọi thứ vẫn vậy”.
Một hành khách khác tên là Nguyễn Lâm đang ở sân bay Charles de Gaulle (Pháp) chuẩn bị bay tới Mỹ nói: “Nếu phải xảy ra, nó sẽ xảy ra. Điều đó không ngăn cản tôi tiếp tục đi máy bay, bởi đây vẫn là phương tiện di chuyển an toàn nhất”.
Theo Trí Dũng
Dự kiến, đến 11 giờ ngày 30/7, tuyến cáp quang biển AAG sẽ hoàn tất sửa chữa, khi đó tuyến internet Việt Nam đi quốc tế sẽ được khôi phục hoàn toàn.
Thông tin từ đơn vị điều hành tuyến cáp quang biển quốc tế AAG (Asia America Gate Way) cho biết, các mối hàn chính đầu tiên sẽ được tiến hành vào 3 giờ sáng ngày 26/7. Dự kiến công việc này sẽ kết thúc vào 11 giờ ngày 28/7, và đến 11 giờ ngày 30/7 việc sửa chữa toàn tuyến cáp này sẽ hoàn tất. Khi đó, tốc độ truy cập internet từ Việt Nam đi quốc tế sẽ hồi phục 100%.
Thông tin từ đơn vị điều hành tuyến cáp quang biển quốc tế AAG (Asia America Gate Way) cho biết, các mối hàn chính đầu tiên sẽ được tiến hành vào 3 giờ sáng ngày 26/7. Dự kiến công việc này sẽ kết thúc vào 11 giờ ngày 28/7, và đến 11 giờ ngày 30/7 việc sửa chữa toàn tuyến cáp này sẽ hoàn tất. Khi đó, tốc độ truy cập internet từ Việt Nam đi quốc tế sẽ hồi phục 100%.
 |
| Sơ đồ tuyến cáp quang biển AAG đi quốc tế. |
Trước đó, vào ngày 15/7/2014, một sự cố đã gây đứt tuyến cáp quang biển AAG (phân đoạn Vũng Tàu - Hong Kong) tại vị trí cách trạm cập bờ Vũng Tàu 18km, ở độ sâu 19m. Sự cố này khiến việc truy cập internet ra quốc tế từ các nhà cung cấp dịch vụ viễn thông tại Việt Nam bị ảnh hưởng. Trong khi đó, việc truy cập các dịch vụ, trang web có máy chủ đặt trong nước không bị ảnh hưởng bởi sự cố này.
Trong thời gian xảy ra sự cố và chờ khắc phục hoàn toàn, các nhà mạng khuyến cáo khách hàng nên điều tiết các truy cập internet đi quốc tế cho những công việc quan trọng, còn các dịch vụ khác nên chuyển sang các hướng trong nước nhằm tối ưu hoá dung lượng truyền tải.
Theo A.Thanh
Theo tờ Nước Nga Ngày nay (RT), nằm gần làng Chatillon, Bỉ, khu rừng là nơi chôn vùi hàng trăm chiếc xe được cho là của lính Mỹ trong hơn 70 năm qua. Khung cảnh giống như trong một bộ phim kinh dị.
Những chiếc xe ô tô cũ kỹ, hỏng hóc này được cho là đã bị chôn vùi ở đây khoảng 70 năm, từ thời Thế chiến II.
Không khí rùng rợn của Nghĩa địa ô tô Chatillon, một trong những nghĩa địa ô tô lớn nhất thế giới, đã thu hút sự tò mò của nhiều du khách và nhiếp ảnh gia.
Thời gian đã xóa nhòa đi những chi tiết có thể giúp xác định nguồn gốc của nghĩa địa này.
Nhiều người cho rằng, đây là những chiếc xe do lính Mỹ đóng tại Bỉ để lại trong Thế chiến II.
Khi chiến tranh kết thúc, những người lính Mỹ trở về nhà. Theo giả thuyết, họ đã đem xe giấu trong rừng vì không thể mang chúng về Mỹ.
Họ vẫn hy vọng một ngày nào đó có thể quay trở lại để lấy lại chúng, do đó, họ đã đỗ xe một cách rất cẩn thận và giấu chúng giữa rừng cây.
Tuy nhiên, nhiều năm trôi qua, không một người nào quay trở lại để nhận lại xe của mình.
Ngược lại, số lượng xe tiếp tục tăng lên khi người dân xung quanh cũng vứt xe hỏng ra đây.
Giả thuyết trên nghe có vẻ rất thú vị nhưng người dân Chatillon không tin như vậy.
Họ cho rằng đây chỉ là một bãi phế liệu chứa những chiếc xe bị han gỉ do lính Mỹ bỏ lại. Một số người cho biết, có tới 4 nghĩa địa như vậy ở xung quanh làng Chatillon, chứa hàng trăm chiếc xe ô tô.
Chúng khiến việc đi lại trong rừng gặp khó khăn và ảnh hưởng đến môi trường xung quanh. Nhiều chiếc xe đã bị đánh cắp.
Theo Phạm Khánh
Chiếc máy bay mang số hiệu AH5017 mất liên lạc với kiểm lưu sau khi cất cánh rời khỏi sân bay khoảng 50 phút.
Ngày 24/7, hãng thông tấn nhà nước Algeria APS cho biết một chiếc máy bay chở khách của Algeria đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu một thời gian ngắn sau khi cất cánh.
Chiếc máy bay chở khách của hãng hàng không Air Algerie đột nhiên mất liên lạc với kiểm lưu khoảng 50 phút sau khi cất cánh từ sân bay Ouagadougou ở Burkina Fasa khi đang trên đường bay tới Algiers.
 |
| Một máy bay của hãng hàng không Air Algerie |
APS cho biết cơ quan kiểm soát không lưu mất dấu vết của chiếc máy bay mang số hiệu AH5017 lúc 1:55 (giờ GMT). Một quan chức của hãng hàng không Air Algerie cho biết: “Theo quy trình, hãng Air Algerie đã thực hiện kế hoạch ứng phó với tình huống khẩn cấp.”
Theo một quan chức chính phủ Algeria, chiếc máy bay mất tích là phi cơ Airbus A320. Chiếc máy bay này chở theo 110 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.
Tuy nhiên, hãng Swiftair của Tây Ban Nha cho biết máy bay trên là phi cơ MD-83, và họ là chủ sở hữu của chiếc máy bay này. Cho đến nay, hãng Swiftair vẫn chưa thể liên lạc được với chiếc máy bay.
 |
| Máy bay nhiều khả năng đã bay qua vùng đất bất ổn Mali |
Hiện vẫn không rõ chiếc máy bay này thực hiện lộ trình từ thủ đô Ougadougou của Burkina Faso tới Algiers như thế nào. Tuy nhiên nếu máy bay thực hiện đường bay thẳng tới Algiers, nó sẽ phải đi qua Mali, vùng đất nổi tiếng bất ổn với nhiều cuộc xung đột giữa các phe phái vũ trang.
Hãng tin AFP dẫn nguồn tin riêng nói rằng AH5017 bị mất liên lạc khi nó vẫn đang ở trong không phận Mali và chuẩn bị tiến vào vùng trời Algeria.
Nguồn tin này cho biết: “Máy bay không cách xa biên giới Algeria khi phi hành đoàn được yêu cầu đổi hướng vì tầm nhìn hạn chế và để tránh rủi ro va chạm với một máy bay khác đang trên hướng Algiers-Bamako (Mali). Liên lạc bị mất sau khi máy bay đổi hướng”.
Sự cố này diễn ra trong bối cảnh chiếc máy bay chở khách MH17 của Malaysia vừa bị bắn rơi khi bay qua vùng chiến sự ở Ukraine khiến 298 người thiệt mạng. Mới đây, một máy bay chở khách của Đài Loan cũng đã bị rơi ở gần sân bay khiến 47 người tử nạn.
Hồi tháng Ba, chiếc máy bay chở khách MH370 của hãng hàng không Malaysia đã mất tích một cách bí ẩn trên vùng biển nam Ấn Độ Dương. Cho đến nay, tung tích của chiếc máy bay này vẫn là một bí ẩn chưa có lời giải đáp của hàng không thế giới.
Theo Trí Dũng
Những bảo tàng dưới đây chắc chắn sẽ khiến ai bước vào cũng phải rùng mình, sợ hãi và có lẽ mang những nỗi ám ảnh lâu dài.
1. Bảo Tàng The Mutter – Philadelphia, Pennsylvania, Mỹ
Bảo tàng The Mutter được thành lập vào năm 1858, là nơi trưng bày các mẫu vật về bệnh lý dị dạng. Đến với bảo tàng này, du khách sẽ được nhìn thấy hàng loạt bộ não hay các hộp sọ treo trên tường, xác bọc thạch cao của hai anh em sinh đôi và thậm chí là bộ xương khổng lồ của người đàn ông cai 2,2m. Bảo tàng The Mutter cũng có các bình chứa nội tạng hoặc các bộp phận dị dạng trên cơ thể người.
2. Bảo tàng cái chết – Los Angeles, Mỹ
Bảo tàng này sẽ khiến cho những người can đảm nhất cũng phải sởn gai ốc, nơi đây trưng bày những bức ảnh được chụp tại hiện trường các vụ giết người hoặc cảnh mổ để khám nghiệm tử thi. Đặc biệt hình ảnh của hàng loạt tai nạn giao thông đủ để bạn cảm thấy sợ hãi không dám ngôi xe ô tô một lần nào nữa. Bảo tàng cái chết có các gian phòng với những chủ đề như quy trình ước xác, các phương pháp giết người hay tập trung vào các vụ tự tử. Nếu chưa đủ, tại đây du khách sẽ được xem đoạn clip về tiên giết người vợ tàn bạo Blue Beard ở Paris.
3. Bảo tàng con rối Ventriloquist – Kentucky, Mỹ
Đây là bảo tàng trưng bày những con rối thường được sử dụng trong các trò tạp kỹ trước đây. Mỗi con rối lại mang một nét mặt, một biểu hiện khác nhau. Bằng cách giật dây điều khiển, chúng có thể cười, đảo tròng mắt… Bảo tàng này sẽ khiến nhiều vị khách ớn lạnh khi chứng kiến 700 con rối im lìm, bất động trong các tủ kính với đôi mắt trống rỗng vô hồn. Hình ảnh bên trong bảo tàng giống như bối cảnh của những bộ phim kinh dị với những con rối ma luôn dõi mắt theo các vị khách tham quan.
4. Bảo tàng xác ướp – Guanajuato, Mexico
Đây có lẽ là bảo tàng quái đản và gây ám ảnh nhất ở Mexico với 111 xác ướp của đàn ông, phụ nữ và trẻ con được trưng bày. Du khách sẽ nhìn thấy rất nhiều xác ướp với miệng há to như đang ghào thét. Đây là thi thể của những người đã bị thiêu sống trong dịch tả năm 1833 ở Mexico. Ban đầu họ được chôn cất trong mộ nhưng sau đó những người thân đã đào các thi thể lên để gửi vào bảo tàng. Đây là nơi trưng bày cả những xác ướp nhỏ nhất thế giới như thai nhi của một phụ nữ đang mang thai nhưng bị thiêu sống vì bị nhiễm dịch tả. Những hình ảnh của những xác ướp đáng thương trong bảo tàng có thể khiến nhiều người xem bị ám ảnh lâu dài.
5. Bảo tàng Musee Dupuytren – Paris, Pháp
Đây là bảo tàng được thành lập bởi một nhà giải phẫu học ở Paris, ông đã thu thập những bào thai bị di dạng, bộ xường và cả các cơ quan nội tạng của con người để trưng bay tại đây. Bảo tàng có khoảng 6000 mẫu vật với hàng loạt hũ chất lỏng ngâm các bộ phận bị biến dạng của con người, những cặp song sinh dính nhau, những em bé sơ sinh dị dạng…
6. Bảo tàng tâm thần Glore – Phố Joseph, Missouri, Mỹ
Bảo tàng này trước đây là một bệnh viện tâm thần từ vào năm 1874, ngày nay, đây là nơi trưng bày hiện vật của những cách chữa bệnh tâm thần khó tin nhất trong lịch sử. Bạn sẽ thấy những hình nhân ngôi một cách vô hồn trên “Chiếc Ghế An Thần”, rồi bị cắt cho chảy máu mỗi sáu tháng một lần, bởi thời đó các bác sĩ tin rằng nguyên nhân của bệnh rối loạn tâm thần là do máu lên não quá nhiều, phải giảm bớt. Hay nhiều người khác bị dìm trong nước đá để tỉnh táo. Ngoài ra khi đến đây du khách sẽ được chiêm ngưỡng những hiện vực kỳ quái được lấy ra từ dạ dày của các bệnh nhân tâm thần như :453 cái đinh, 105 kẹp tóc, 115 kẹp bảo hộ, và đủ các thể loại đinh, ốc vít, nút áo, kim may, mồi câu.
7. Bảo tàng Lombroso – Turin, Italy
Bảo tàng là nơi trưng bày bộ sưu tầm 400 hộp sọ người của nhà tướng mạo hình sự Cesare Lombroso. Ông tin rằng các hành vi phạm tôi có mối liên hệ lớn với hình dạng và kích thước hộp sọ, vì vậy Lombroso đã hu thập, chia cắt và phân loại những hộp sọ của lính tráng, dân thường, tội phạm và cả người điên. Hộp sọ của ông cũng được bảo quản trong một tủ kính riêng biệt và trưng bày công khai trong bảo tàng.
8. Bảo tàng tra tấn thời Trung Cổ – San Gimignano, Italy
Đây là bảo tàng của bộ sưu tập hơn 100 thiết bị tra tấn chuyên gây ra những nỗi đau đớn kinh hoang cho con người. Du khách sẽ được nhìn thấy những dụng cụ để kéo giãn hoặc xé toạc cơ thể con người, những lưới dao sắc bén… Bảo tàng khiến cho nhiều người khiếp sợ nhưng cũng khỏi xót xa đau lòng.
9. Bảo Tàng Kí Sinh Trùng – Meguro, Nhật Bản
Bảo tàng kí sinh trùng Meguro dễ dàng khiến nhiều người rùng mình với 45.000 mẫu vật chứa đầu sâu bọ, các loài kí sinh có thể thâm nhận vào cơ thể con người vì dụ như một con sán dây dài 8,8m. Ngoài ra bảo tàng cũng cung cấp những hình ảnh trực quan nhất về các bộ phận trên cơ thể con người bị biến dạng, phá hủy sau khi bị các loài ký sinh trùng thâm nhập.
10. Hầm Mộ của dòng họ Capuchin – Palermo, Italy
Hầm mộ nhưng cùng đồng thời là bảo tàng này sưu tầm xác ướp của những người bị chết từ thế kỷ 17 đến 19. Những xác chết được treo trên tường trong một mê cung dưới lòng đất. Không nhiều người dám chiến thắng nỗi sợ để vào bảo tàng của những xác ướp vắt vẻo với miệng há to và hốc mắt trống rỗng kinh dị này.
Alina Kovalevskaya được cho là phiên bản thực tế hơn của búp bê barbie.
Vùng Odessa, Ukraine từng "sản sinh" ra cô nàng búp bê sống nổi tiếng nhất hành tinh Valeria Lukyanov. Và cũng chính tại Odessa lại tiếp tục xuất hiện thêm một trường hợp búp bê sống khác, cô Alina Kovalevskaya. Dường như trào lưu hóa thân thành búp bê barbie đang ngày càng phổ biến tại Ukraine. Nhiều người mô tả nó bằng cụm từ "Dịch cúm búp bê barbie".
Đoạn clip nói về Alina Kovalevskaya do một kênh truyền hình thực hiện đã thu được hàng trăm nghìn lượt xem trên Youtube. Chỉ sau ít ngày "được phát hiện", cô đã có tới 22.000 người hâm mộ trên mạng xã hội VK (mạng xã hội sử dụng ở Ukraine).
 |
| Ở Odessa, Ukraine lại xuất hiện thêm một cô búp bê sống |
Alina Kovalevskaya hiện đang là nghiên cứu sinh của ngành tâm lý học và công tác xã hội tại Đại học Odessa.
Búp bê 22 tuổi sở hữu gương mặt nhỏ nhắn, da mịn, đôi mắt to tròn, mũi thẳng cao vút, môi mọng, mái tóc vàng dài tới gần kheo chân và đặc biệt, cô sở hữu một chiều cao cùng đường cong hết sức lý tưởng. Nhiều người cho rằng, so với Valeria thì Alina sở hữu vẻ đẹp thực tế hơn, gương mặt của cô không quá vô hồn và eo cũng không quá nhỏ.
Cô ăn mặc và trang điểm giống hệt như búp bê. Người đẹp tô vẽ rất đậm đà, chú trọng nhiều ở khâu make-up cho phần mắt và ít khi quên đeo kính áp tròng trước khi rời khỏi nhà. Mặc dù sống gần biển nhưng Alina luôn cố gắng tránh ánh nắng để giữ gìn làn da trắng sữa, mịn màng giống như búp bê.
Alina Kovalevskaya cũng giống như Valeria, hoàn toàn phủ nhận ngoại hình của mình là nhờ sự can thiệp bằng dao kéo.
 |
| Cô cho rằng mình không đụng dao kéo |
"Tôi thích thay đổi vẻ ngoài của bản thân. Tôi bắt đầu làm điều này từ khi 13 tuổi. Và hiện tại tôi đang có ngoại hình của một búp bê barbie. Tôi cho rằng mắt to, mũi thon và môi nhỏ nhưng đầy đặn là đẹp" - Alina Kovaleskaya chia sẻ.
Alina cũng nói thêm cô không phải fan hâm mộ của búp bê barbie. Cô chỉ đơn thuần muốn trở thành và đã biến thành một búp bê barbie.
Búp bê sống "mới nổi" Alina Kovaleskaya từng là bạn bè với búp bê sống đình đám Valeria Lukyanova. Tuy nhiên, cô cho biết mối quan hệ của họ hiện đang khá căng thẳng.
Alina Kovaleskaya cho biết cô muốn gặp được một ý trung nhân thực sự. Từ khi hình ảnh được công bố rộng rãi, cô nhận được vô số lời tỏ tình, thậm chí là cả cầu hôn nhưng người đẹp vẫn đang đi tìm một nửa thích hợp.
 |
| Những hình ảnh của búp bê sống Alina Kovalevskaya |
Theo Thu Hương
Mọi tổ chức khủng bố đều cần có nguồn lực tài chính rất mạnh để bảo vệ và duy trì những hoạt động phạm pháp của mình.
1. Boko Haram
Boko Haram là một nhóm khủng bố ở Nigeria, được thành lập với mục đích nhằm lật đổ chính quyền và thiết lập một chính phủ hồi giáo ở đất nước này. Nhóm đã từng đánh bom trụ sở Liên hợp quốc và gần đây nhất đã gây ra vụ bắt cóc hơn 200 nữ sinh Nigeria để bảo vệ quan điểm "Giáo dục từ phương tây là tội ác". Không biết tổ chức này có số tài sản là bao nhiêu, vì họ đã im hơi lặng tiếng trong một thời gian dài, nhưng ít nhất từ năm 2006 - 2011, nhóm đã kiếm được trên 70 triệu USD.
2.Lashkar-e-Tayyiba
Lashkar-e-Tayyiba tự xưng là "đội quân chính nghĩa", được thành lập từ những năm 1990. Đây là một nhóm vũ trang có nguồn gốc từ Pakistan, vốn đã gây ra hàng loạt cuộc chiến, tàn sát hàng trăm dân thường song lại thành lập một số tổ chức từ thiện cũng như bệnh viện và trường học ở Pakistan. Dẫu vậy, bất kể thế nào thì những tư tưởng cực đoan và hoạt động sát nhân của tổ chức này cũng là rất nguy hiểm cho xã hội. Theo đánh giá, Lashkar-e-Tayyiba kiếm được khoảng 100 triệu USD mỗi năm.
3. FARC
Revolutionary Armed Forces of Columbia (Lực lượng vũ trang cách mạng) - FARC được xem là tổ chức khủng bố ở Columbia với mục tiêu chống chính quyền. Tổ chức này được coi là một mối đe dọa lớn do gây ra nhiều vụ bắt cóc, ám sát, đánh bom nhằm vào công dân Colombia nhân danh chống chủ nghĩa đế quốc. Nhóm này có nguồn thu tài chính lớn từ hoạt động tống tiền, buôn bán ma túy, với doanh thu ước tính từ 80 đến 350 triệu USD mỗi năm.
4. Al-Qaeda
Được thành lập bởi chùm khủng bố khét tiếng Osama Bin Laden từ những năm 1980, tổ chức Al-Qaeda được coi là một trong những nhóm khủng bố lớn và nguy hiểm nhất thế giới. Tổ chức này đã gây ra hàng loạt những vụ tấn công nhằm vào cả các khu vực quân sự và dân sự, mà điển hình là các vụ đánh bom liều chết. Trong đó, nổi tiếng và đẫm máu nhất là vụ khủng bố 11/9 nhằm vào Mỹ, dẫn đến cuộc săn đuổi ông trùm Bin Laden tốn kém và ráo riết của xứ cờ hoa. Nguồn thu tài chính đạt hơn 100 triệu USD mỗi năm của tổ chức này đến chủ yếu từ tài trợ đóng góp của một số tổ chức, cá nhân đồng minh của họ trên khắp thế giới.
5. Taliban
Tổ chức khủng bố khét tiếng ở Afghanistan có nguồn thu tài chính khổng lồ từ hoạt động buôn bán ma túy, buôn người, bắt cóc, tống tiền cũng như các nguồn tài trợ từ nước ngoài để duy trì hoạt động (khoảng hơn 400 triệu USD mỗi năm). Trong đó hoạt động buôn bán ma túy tại Afghanistan là nhân tố chủ yếu mang lại những khoản thu khổng lồ cho tổ chức này.
6. IRA - Hơn 450 triệu USD
Được biết đến như là một trong những tổ chức rửa tiền chuyên nghiệp lớn nhất tại châu Âu, có nguồn gốc là một nhóm cách mạng đấu tranh cho độc lập của Ireland. IRA đã chiến đấu trong nhiều thập kỷ và thực hiện vô số vụ đánh bom, ám sát trong cuộc nổi dậy chống lại sự cai trị của Anh ở Ireland. Hiện nay, tổ chức này sở hữu rất nhiều doanh nghiệp nhỏ trên khắp xứ sở sương mù, và được cho là sử dụng lợi nhuận để phục vụ cho những hành vi phạm tội. IRA cũng có doanh thu đáng kể thông qua ma túy, gian lận thuế, cướp, buôn lậu và hàng giả. Kể từ khi thỏa thuận ngừng bắn ở Ireland được thông qua năm 1999, nhóm đã chính thức ngừng hoạt động vào năm 2005, nhưng báo cáo về các hoạt động rửa tiền bất hợp pháp trong thế giới ngầm dẫn đầu bởi nhóm này vẫn tồn tại.
7. ISIS
Tự gọi mình là "Nhà nước Hồi giáo của Iraq và Syria", ISIS - đã từng là một phần của Al Qaeda và được coi là nhóm khủng bố giàu có nhất thế giới. Khi bị bắt, một lãnh đạo có vai trò lớn của ISIS đã tiết lộ rằng tổ chức này có tài sản ước tính khoảng 2 tỷ USD, phần lớn đến từ cướp có vũ trang và cướp ngân hàng. Tổ chức này có trong tay hàng ngàn thành viên, những kẻ đã giết hại hàng ngàn người dân và các quan chức chính phủ. ISIS luôn được xem là một mối đe dọa lớn đến an ninh, hòa bình và ổn định trên thế giới.
Theo Vũ Vũ
Mỹ cho rằng liên minh Nga-Trung chỉ đơn thuần là về kinh tế, chưa thể đe dọa được Mỹ.
Gần đây, cả thế giới đều bất ngờ khi Nga ký thỏa thuận hợp tác khí đốt với Trung Quốc trị giá tới 400 tỉ USD, đánh dấu một bước ngoặt mới trong quan hệ hợp tác giữa hai quốc gia từng là kình địch này. Động thái này của Moscow và Bắc Kinh được nhiều chuyên gia nhận định là một bước đi quyết liệt để đối chọi lại với ảnh hưởng đến từ Mỹ.
Tuy nhiên, chính quyền của Tổng thống Barack Obama lại không quá lo ngại về mối quan hệ nồng ấm bất thường này giữa hai đối thủ Nga và Trung Quốc sau khi Mỹ vô tình kéo hai nước này xích lại gần nhau.
Các quan chức Mỹ vẫn khẳng định rằng Mỹ không việc gì phải sợ trước mối liên minh ngày càng lớn giữa Moscow và Bắc Kinh, bất chấp hai nước này đang “song kiếm hợp bích” ở các khu vực lân cận như ở Ukraine và Biển Đông.
 |
| Ông Putin và ông Tập Cận Bình chứng kiến lễ ký thỏa thuận khí đốt giữa hai nước |
Ở tầm quốc tế, sự hợp lực của Nga-Trung thể hiện rõ nhất ở Liên Hợp Quốc, khi hai nước đồng thanh phủ quyết một loạt nghị quyết của Hội đồng Bảo an về vấn đề Syria.
Sau khi Tổng thống Nga Vladimir Putin và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình nhất trí ký thỏa thuận hợp tác khí đốt khổng lồ trên, nhiều người tin rằng không sớm thì muộn Nga-Trung sẽ hình thành một liên minh quyền lực mới không chỉ thách thức Mỹ mà còn cả quan điểm truyền thống của phương Tây rằng Mỹ là thế lực thống trị thế giới.
Tuy nhiên, chính quyền Obama thì lại cho rằng quan hệ nồng ấm giữa Nga và Trung Quốc là điều tự nhiên đã được dự báo trước, và nó sẽ không gây ra bất cứ nguy cơ nào lớn cho Mỹ ngoại trừ việc giảm thiểu tác động của lệnh cấm vận mà Mỹ và EU áp đặt đối với Nga vì vấn đề Ukraine.
Phản ứng trước thỏa thuận khí đốt này, Ngoại trưởng Mỹ John Kerry tuyên bố: “Điều đó chẳng có gì là mới mẻ cả. Đó không phải là cái gì đó quá bất ngờ đối với những gì đang diễn ra. Và nếu thỏa thuận đó mang lại lợi ích cho cả thế giới thì cũng tốt thôi. Điều đó chẳng có gì đáng lo ngại.”
Mặc dù một số quan chức chính quyền Mỹ tỏ ra bất an trước quan hệ thân thiết bất ngờ giữa Nga và Trung Quốc, song họ cũng nhấn mạnh rằng mối quan hệ đó đã từng trải qua nhiều thăng trầm trong lịch sử.
Một số chuyên gia phân tích đã dùng thuật ngữ “bạn-thù” (frenemy) để nói về quan hệ hiện nay giữa Nga và Trung Quốc, và họ cho rằng sự nồng ấm bất thường này chỉ đơn thuần phục vụ cho lợi ích kinh tế và chính trị ngắn hạn giữa hai nước.
Theo đó, dù đã ký thỏa thuận khí đốt khổng lồ này, những khác biệt trong mục tiêu giữa hai quốc gia vẫn còn tồn tại, và những khác biệt đó không dễ gì khỏa lấp được bằng các thỏa thuận kinh tế. Bởi vậy, một liên minh chiến lược Trung-Nga có thể đối chọi được với Mỹ chưa thể diễn ra trong tương lai gần.
Chính quyền Mỹ cũng tỏ ra không hề quan ngại trước viễn cảnh quan hệ đối tác chiến lược lâu dài Nga-Trung vốn đã tan vỡ trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ Jen Psaki nhấn mạnh: “Mỹ không hề bất ngờ trước việc các quốc gia láng giềng liên hệ để hợp tác với nhau, dù đó là quan hệ đối tác kinh tế hay bất cứ gì đi chăng nữa.”
Theo Trí Dũng
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)
Recent Comments